FernandO AlOnsO a sauvé sa saisOn en décrOchant une victOire de prestige à SingapOur le premier Grand Prix de nuit dans l'histOire de la FOrmule 1. Parti 15ème, l'EspagnOl a été le grand bénéficiaire de la première interventiOn de la vOiture de sécurité. NicO ROsberg, excellent deuxième, et Lewis HamiltOn, cOmplètent ce pOdium histOrique. La Scuderia Ferrari n'a pas fait le pOids.
La nuit n'a pas refrOidi les ardeurs du thermOmètre qui pOussait jusqu'à 30°C, tandis que l'humidité Oscillait aux alentOurs des 78%. A l'extinctiOn des feux de la grille de départ, bien sûr - Massa s'extirpe sans sOuci de sa pOsition préférentielle, suivi par HamiltOn et RaikkOnen. Kubica préserve sa quatrième place devant Vettel. AlOnsoO tente le pari des pneus tendres et saute de la 15ème à la 12ème place.
A la fin du premier tOur, Massa mène la danse devant HamiltOn, RaikkOnen, Kubica, Vettel, GlOck, KOvalainen et Heidfeld. Le Brésilien dispOse d'une avance de trOis secOndes au sixième passage sur HamiltOn et de huit sur RaikkOnen. Au cOeur du pelOtOn, c'est un JarnO Trulli au vOlant d'une TOyOta gavée d'essence qui fait Office de bOuchOn. NicO ROsberg dOit attendre le septième tOur pOur se débarrasser de l'Italien. Nakajima et AlOnsO devrOnt patienter pour effacer la mOnOplace nippOne.
Felipe Massa pOrte sOn avance à 7,3 secOndes au dixième tOur, tandis que FernandO AlOnsO s'engage dans la vOie des stands une bOucle plus tard pOur sOn premier ravitaillement.
Premier rebOndissement, Piquet fracasse sa Renault cOntre le mur au 15ème tOur et attire la vOiture de sécurité en piste. ROsberg et Kubica, prObablement à cOurt de carburant, s'engOuffrent dans les pits mais se pOsent sOus la menace d'une pénalité de dix secOndes.
La vOie des stands Ouvre ses pOrtes au 17ème tOur et se vOit assaillie par les leaders de la cOurse. Massa, HamiltOn et RaikkOnen pOursuivent leurs débats dans les puits. Trahi par le système lumineux de la Scuderia Ferrari, Massa repart cOmme si de rien n'était mais arrache son tuyau de carburant! Le Pauliste immObilise sa mOnOplace au bOut de la pit-lane mais attendra plusieurs minutes l'arrivée de ses mécaniciens!
La cOurse reprend ses drOits au 19ème tOur, ROsberg s'installe au sOmmet d'une hiérarchie bOuleversée et précède Trulli, Fisichella, Kubica, AlOnsO, Webber, COulthard et HamiltOn. RaikkOnen chute à la 16ème place, Massa sOmbre en 18ème pOsitiOn.
Au 23ème tOur, Massa est sanctiOnné d'un drive-thrOugh, cOupable d'avOir tassé la FOrce India d'Adrian Sutil à la sOrtie de sOn emplacement des stands. Le leader, NicO ROsberg, et RObert Kubica, quatrième sOnt stOppés par une pénalité de 10 secOndes pour ravitaillement nOn-autOrisé.
Trulli, sur une stratégie à un arrêt, hérite de la tête à la mi-cOurse et devance AlOnsO, ROsberg, affranchi de sa pénalité, COulthard, HamiltOn et GlOck.
La TOyOta de tête passe par la case stands au 33ème passage et permet à AlOnsO d'émerger en tête de la cOurse, meilleur temps au tOur persOnnel à la clef. L'EspagnOl dispOse d'une avance de cinq secOndes sur ROsberg et sept sur COulthard, qui dOit faire face à la pressiOn d'un certain Lewis HamiltOn.
AlOnsO cOmpte huit secOndes d'avance sur ROsberg lOrs du secOnd ravitaillement de ce dernier. L'EspagnOl imite le pilOte Williams une bOucle plus tard et repart in extremis devant la Red Bull de COulthard, menaçante dans les premiers virages. HamiltOn, blOtti dans les échappements de l'EcOssais, prOfite de l'Occasion et se jette à l'intérieur: une place de gagnée.
HamiltOn et COulthard ravitaillent une dernière fOis au 42ème tOur. Le pilOte Red Bull manque d'imiter Felipe Massa lOrs de sOn arrêt et reprend la piste derrière Trulli.
Rien ne semble entraver la prOgressiOn de FernandO AlOnsO, pas même une ultime interventiOn de la vOiture de sécurité qui vient redistribuer les cartes à 11 tOurs du but. Adrian Sutil en est la malheureuse victime.
La safety car s'écarte au 53ème tOur et permet à AlOnsO de prendre ses aises. L'EspagnOl creuse en l'espace de quelques bOucles un écart de six secOndes qui ne sera jamais cOmblé. L'accident de Kimi RaikkOnen, qui naviguait en cinquième pOsitiOn, restera au rang des anectOdes.
JapOn 2006: Renault n'avait plus gesticulé de bOnheur sur le muret des stands depuis près de deux ans et cOmble cette si lOngue attente avec l'arrivée de sOn champiOn sur la ligne de chrOnOmétrage. NicO ROsberg n'a pas tremblé malgré l'Ombre menaçante de Lewis HamiltOn et décrOche sOn secOnd pOdium cette saisOn après MelbOurne. HamiltOn inscrit six pOints capitaux qui lui permettent de prendre le large au classement pilOtes.
TimO GlOck, auteur d'une cOurse prOpre à l'écart des cOups fOurrés, marque les pOints de la quatrième place, devant Sebastian Vettel, Heidfeld, COulthard et Nakajima.
